新宝来的车型划分较为简单,按照配置分为舒适型1.6L/2.0L、豪华型2.0L自动挡,其中行车电脑、ABS+EBD+MSR(发动机阻力矩控制)+MASR(发动机介入的牵引力控制)系统、倒车雷达、正面双气囊、电子防盗、带MP3功能的音响、真皮座椅、定速巡航都是标配项目;我们试驾的顶配豪华型还有电动天窗、前排座椅加热、自动空调,而DVD导航和蓝牙手机连接系统在豪华型上也是选装配件。
宝来的音响系统颇有来头,官方名字叫做“510媒体娱乐终端”,采用触摸屏操作,可播放多媒体节目(MP3、DVD、电视),以及显示行车资讯和中文语音导航,是大众目前最先进的车载娱乐系统,还装备在顶配途锐、EOS等进口大众车型上。
新宝来分两种排量共八款车型,价格从10.78万元到14.38万元。这个定价在同级来说并不算低,说明新宝来仍然坚持走大众的品质路线,不一味的靠低价作招来。
银河A7的设计还是很有气场的,而且用的还是传统的门把手,不得不说,吉利还是会听取用户声音的。不过这尾灯,我怎么看着有点像比亚迪新上市的汉L呢?
前脸换了一个全新样式的六边形中网,里面加入了更多蜂窝状通风孔。虽然没大动,但视觉效果上看确实更运动了。这就好比咱们讲究的穿搭,只是换了一个配饰而已,但改变了整体的着装风格。
蔚来老板李斌最近宣布:今年将推出9款新车,其中计划3季度上市的乐道L90最令我期待。作为瞄准家庭用户的大型纯电SUV,乐道L90打着“空间王牌”名号强势入局。都是6座,又都主打高智能,论尺寸比蔚来ES8还大些。很多人好奇:它真能成为ES8“平替”吗?
Q6L e-tron是基于和保时捷联合的PPE平台打造,这个平台奥迪方面更侧重于电子电气架构,保时捷更侧重于底盘调教。
就在最近呀,宝马电动M3首次以极少的伪装亮相了,这可让咱们这些车迷着实兴奋了一把。之前看到的那些测试车啊,总是带着铆钉式拱形延伸件或者翼子板图案,搞得咱们很难看清它后侧板的真实模样。但这次不一样了,原型车换上了真正的一体式挡泥板,还配备了加厚的量产版翼子板,而且那让人分心的M色迷彩也没了,咱们终于能一睹它的 “庐山真面目” 啦。